| 鉄道模型、KATO（カトー）、Nゲージサイズ、電車模型楽天国際配送対象商品（送付先情報は英語で記入下さい）Rakuten International Shipping Services (Please write down your address in English)■About The Over Sea＞＞click here 商品名 【鉄道模型・Nゲージ】KATO（カトー） C62蒸気機関車東海道形（再生産） 詳細 C62は、わが国最大の特急旅客用蒸気機関車として、昭和23年（1948）に、華々しくデビューしました。東海道本線、山陽本線はもとより、晩年は北海道でのC62重連による急行列車に多くのファンが集まりました。特急〈つばめ〉〈はと〉をはじめ、ブルートレインや幹線の特急・急行列車まで、常に花形として第一線で活躍しました。 KATOは、C62を特急「つばめ」牽引で活躍していた東海道本線時代の仕様で、最新の技術を駆使して製品化いたします。 ● 赤ナンバーにランボード側面に白帯を纏い、東海道で特急「つばめ」を牽引していたC62形東海道形をプロトタイプに模型化。昭和29年(1954）頃の名列車、特急「つばめ」を再現いたします。 ● C62は、動力装置から車体形状に至るまですべてをじっくり考察し、一から新規に作り上げました。 ● 客車13両のフル編成を牽引する、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。 ● 立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行装置を外観、走行ともに忠実に再現。 ● 変化に富んだ複雑な車体形状を忠実に再現。 ● 機関部とテンダーとの間隔の狭さや高低さなど、全体のバランスを考慮し、C62の雰囲気を大切にしたプロポーションを実現。 ● 運転室は動力の小形化により、運転士人形を乗せることができ、バックプレートや運転席も再現。また、テンダー側にはストーカも表現 ● 実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現。 ● フライホイールを搭載した動力は、機関部はもちろん、テンダー全軸からの集電も実現し、安定した走行を発揮。 ● ヘッドマークは交換式で、「つばめ」「はと」を選択可能。 ● ナンバープレートは選択式・東海道形:16、17、35、36 ● 単品 ● ヘッドライト点灯 ● 付属部品 ・ナンバープレート、アーノルドカプラー サイズ Nゲージ サイズ メーカー KATO（カトー） メーカー品番 2019-2 KATO 3月・5月発売商品 【Nゲージ：電車】 [3月再生産] 【10-421】313系 0番台 4両基本セット（再生産） [3月再生産] 【10-422】313系 300番台 2両増結セット（再生産） [3月再生産] 【10-423】313系 3000番台 2両セット（再生産） 【Nゲージ：蒸気機関車】 [5月再生産] 【2006-1】D51 標準形 蒸気機関車（再生産） 【HOゲージ：客車】 [5月新商品] 【3-514】オハ14 2両セット [5月新商品] 【1-557】スハフ14 [5月新商品] 【1-558】オハフ15 |
