| 【主な特長】● 先頭部連結機構を搭載● 実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現● 車体側面に表記されたエンブレムを、美しく表現● 赤いアームが特徴的なPS207形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現● 車体ナンバー、車体表記を、美しく表現● フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮● 小型モーター● サスペンション機構● DCCフレンドリー● ローフランジ車輪（ディスクブレーキ表現） 【インフォメーション】平成14年12月、東北新幹線八戸駅開業時に登場した、新形新幹線車両E2系1000番台「はやて」は、それまで長野、上越、東北新幹線で活躍していたE2系0番台の改良形です。車窓を2列1枠に大きく採り、ボディー側面の赤いラインをピンクに変更、リンゴをモチーフにしたシンボルマークが設定し、10両編成で登場しました。現在、最高速度275km（盛岡・八戸間は260km）で、東京・八戸間で活躍中です。 【内容・構成・標準仕様】● 新幹線総合センター（仙台）に所属するE2系1000番台のみで組成されたJ68編成の仕様をプロトタイプに模型化。 ● E223-1018 ＋ E226-1218 ＋ E225-1418(M)＋ E224-1118 |
