| 【 説明 】C62は、わが国最大の特急旅客用蒸気機関車として、昭和23年(1948)に、華々しくデビューしました。東海道本線、山陽本線はもとより、晩年は北海道でのC62重連による急行列車に多くのファンが集まりました。特急〈つばめ〉〈はと〉をはじめ、ブルートレインや幹線の特急・急行列車まで、常に花形として第一線で活躍しました。KATOは、C62を特急「つばめ」牽引で活躍していた東海道本線時代の仕様で、最新の技術を駆使して製品化いたします。【 特徴 】●赤ナンバーにランボード側面に白帯を纏い、東海道で特急「つばめ」を牽引していたC62形東海道形をプロトタイプに模型化。昭和29年(1954)頃の名列車、特急「つばめ」を再現いたします。●C62は、動力装置から車体形状に至るまですべてをじっくり考察し、一から新規に作り上げました。●客車13両のフル編成を牽引する、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。●立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行装置を外観、走行ともに忠実に再現。●実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現。●フライホイールを搭載した動力は、機関部はもちろん、テンダー全軸からの集電も実現し、安定した走行を発揮。●ヘッドマークは交換式で、「つばめ」「はと」を選択可能。●ナンバープレートは選択式・東海道形:16、17、35、36●単品●ヘッドライト点灯●付属部品 ・ナンバープレート、アーノルドカプラー【関連商品】スハ44系特急「つばめ」 7両基本スハ44系特急「つばめ」 6両増結 |